BTDD140 Linearachse mit Doppel-Zahnriemenantrieb
BTDD140 ist ein Linearmodul mit Doppel-Zahnriemenantrieb für stabile Transfers bei langen Hüben.
Max. Hub 2450 mm
Maximale Nutzlast 10 kg Horizontal
Maximale Geschwindigkeit 2000 mm/s
Wiederholgenauigkeit ±0.04 mm
Riemenleitung 50 mm
Empfohlenes Servo 200 W
Bestellschlüssel
BTDD140
Model
Baugröße / Serie / Breite
- BTDD140 = Baugröße
P50
Lead
Zahnriemen
- P = Polyurethan
- R = Gummi
- Leitung: 50 mm
S100
Stroke
Option „Hub“.
- Sxxx = ausgewählter effektiver Hub
- Standardbereich: 100–2450 mm / 50 mm Raster
R
Layout
Motorlayout
- R Rechte Seite
- LL unten links
- UL oben links
T20B
Motor
Beispiel für einen Motorcode
- T = Delta
- P = Panasonic
- Y = Yaskawa
- C = kundenseitig bereitgestellt
- Empfohlene Motorleistung: 200 W
- B = mit Bremse
C1
Sensor
Ursprungs- und Endschalteren
- C = motorseitiger Ursprung
- D = gegenüberliegende Motorseite
- E = kein Referenzsensor
- 1 = ein Grenzwertsensorsatz
- 0 / 2 / 4 / 6 verfügbar
Detaillierte technische Daten
Leistung
Parameter Variante / Zustand Spezifikation Wiederholgenauigkeit (mm) — ±0.04 mm Standardhubbereich Standardprodukt 100–2450 mm / 50 mm Raster Zahnriemenleitung (mm) P50 / R50 50 mm Maximale Geschwindigkeit (mm/s) Nenndrehzahl des Motors 2000 mm/s Bewerteter Schub (N) Referenzschub 81 N Maximale Nutzlast (kg) Horizontal / Vertikal Horizontal: 10 kg
Vertikal: deaktiviert > Komponenten
Parameter Spezifikation Antriebstyp Doppelter Zahnriemenantrieb Struktur / Umgebung Doppelantrieb / teilgekapselt Zahnriemenmaterial P = Polyurethan; R = Gummi Gürtelbreite 15 mm × 2 Stk Linearführung B15 × H12.5, 2 Stk Motorpositionsoptionen R / UL / LL
Motor- und Sensorauswahl
Motorauswahl
Motortyp AC-Servomotor | Empfohlene Motorleistung 200 W | Wechselspannung 220 V | Bremsoption Mit / ohne Bremse |
Empfohlene Servomotormodelle
| Marke | Bremsoption | Servomotormodell | Servoantriebsmodell |
|---|---|---|---|
| Delta | Ohne Bremse | ECMA-C20602RS | ASD-B2-0221-B |
| Delta | Mit Bremse | ECMA-C20602SS | ASD-B2-0221-B |
| Panasonic | Ohne Bremse | MHMF022L1U2M | MADLN15SG |
| Panasonic | Mit Bremse | MHMF022L1V2M | MADLN15SG |
| Yaskawa | Ohne Bremse | SGM7J02AFC6S | SGD7S1R6A00A002 |
| Yaskawa | Mit Bremse | SGM7J02AFC6E | SGD7S1R6A00A002 |
Motorcode / Auswahlregel
| Artikel | Optionen | Bedeutung |
|---|---|---|
| Markencode | T / P / Y / C | T = Delta; P = Panasonic; Y = Yaskawa; C = kundenseitig bereitgestellt |
| Leistungscode | 20 = 200 W | Empfohlene Servomotorleistung für dieses Modell |
| Bremssuffix | B = mit Bremse; leer = ohne Bremse | Bremsoption im Motorcode |
| Technischer Hinweis | Im Katalog ist die vertikale Installation für dieses Modell als deaktiviert aufgeführt. Bestätigen Sie vor der endgültigen Motorauswahl Nutzlast, Geschwindigkeit, Hub, Installationsrichtung, Trägheitsanpassung und Controller-Kompatibilität. |
Sensorauswahl
Referenzsensor EE-SX672 / EE-SX672P | Ausgabetyp NPN/PNP | Spannung DC 5–24 V | Montage Externer Typ |
| Artikel | Optionen | Bedeutung |
|---|---|---|
| Referenzsensor | C / D / E | C = Motorseite; D = gegenüberliegende Motorseite; E = kein Referenzsensor. |
| Grenzwertsensor | 0 / 2 / 4 / 6 | Die Anzahl der Endschalteren wird je nach Weg- und Regleranforderungen ausgewählt. |
| Sensormodell | EE-SX672 / EE-SX672P | Der NPN-/PNP-Ausgangstyp wird entsprechend dem Controller-Eingangstyp ausgewählt. |
Load&Moment
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