BSDD170 axe linéaire à double vis à billes
Le BSDD170 est un axe linéaire à double vis à billes destiné au positionnement précis et à l’automatisation industrielle.
Méthode de commande
- BSDD170 = taille
- 5 / 10 / 20 / 32 mm
- Sxxx = course utile choisie
- Plage standard : 100-900 mm, pas de 50 mm
- PAR-BOT en dessous
- PAR-R parallèle à droite
- PAR-L parallèle à gauche
- T = Delta
- P = Panasonic
- Y = Yaskawa
- C = fourni par le client
- Puissance moteur recommandée : 400 W;
- B = avec frein
- C = côté moteur
- D = côté opposé au moteur
- E = aucun
- 0 / 1 / 2 / 3 = nombre de fins de course
Spécifications détaillées
Paramètre État / Type Spécification Répétabilité Répétabilité ±0.01 mm Option de course Course efficace standard 100-900 mm / 50 mm pas Pas de vis à billes Pas sélectionnable 5 / 10 / 20 / 32 mm Vitesse maximale Par pas ; référence de vitesse nominale du moteur 250 / 500 / 1000 / 1600 mm/s Charge utile horizontale maximale Par pas, même ordre que la liste des pas 110 / 88 / 40 / 30 kg Charge utile verticale maximale Par pas, même ordre que la liste des pas 33 / 22 / 10 / 8 kg
Article État / Type Spécification Sortie du servomoteur AC Sortie recommandée 400 W Diamètre de la vis à billes Qualité C7 C7 Ø16 mm Guide linéaire Spécification de la série Voir le plan coté / tableau du guidage linéaire Couplage Spécification de la série Voir schéma de raccordement moteur capteur d'origine Type extérieur EE-SX672 / EE-SX672P Taille du corps Hauteur × largeur 97 mm × 170 mm Note technique Utilisez les valeurs de charge utile horizontale/verticale en fonction de la sélection des câbles et du sens d'installation. La vitesse maximale peut devoir être réduite pour les applications à course longue en raison de la résonance des vis à billes.
Sélection du moteur et sélection du capteur
Type de moteur Moteur servo à courant alternatif | Sortie recommandée 400 W | Tension CA 220 V | Option de freinage Avec / sans frein |
| Marque | Option de freinage | Modèle de servomoteur | Modèle de variateur |
|---|---|---|---|
| Delta | Sans frein | ECMA-C20604RS | ASD-B2-0421-B |
| Delta | Avec frein | ECMA-C20604SS | ASD-B2-0421-B |
| Panasonic | Sans frein | MHMF042L1U2M | MBDLN25SG |
| Panasonic | Avec frein | MHMF042L1V2M | MBDLN25SG |
| Yaskawa | Sans frein | SGM7J04AFC6S | SGD7S2R8A00A002 |
| Yaskawa | Avec frein | SGM7J04AFC6E | SGD7S2R8A00A002 |
| Article | Possibilités | Signification |
|---|---|---|
| Code de marque | T / P / Y / C | T = Delta ; P = Panasonic ; Y = Yaskawa ; C = fourni par le client |
| Code d'alimentation | 40 = 400 W | Sortie servo recommandée pour ce modèle |
| Suffixe de frein | B = avec frein ; vide = sans frein | Option frein dans le code moteur |
| Note technique | La sélection finale du moteur doit être confirmée en fonction de la charge utile, de la vitesse, de la course, du sens d'installation, de l'adaptation de l'inertie et de la compatibilité du contrôleur. |
capteur d'origine EE-SX672 / EE-SX672P | Type de sortie NPN/PNP | Tension CC 5–24 V | Montage Type externe |
| Article | Possibilités | Signification |
|---|---|---|
| Capteur d'origine | C / D / E | C = côté moteur ; D = côté moteur opposé ; E = pas de capteur d'origine. |
| capteur de fin de course | 0 / 1 / 2 / 3 | La nombre de capteurs de fin de course est sélectionnée en fonction des exigences de déplacement et du contrôleur. |
| Modèle de capteur | EE-SX672 / EE-SX672P | Le type de sortie NPN/PNP est sélectionné en fonction du type d'entrée du contrôleur. |
Load&Moment
Dessins



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Les modèles CAO 3D (STEP) et les plans 2D de BSDD170 sont disponibles sur demande. Indiquez-nous la course et les options souhaitées : nous vous enverrons le plan de votre configuration.
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- Du lundi au vendredi, 09 :00–17 :00 (CET/CEST)
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