BSDD170 axe linéaire à double vis à billes

Le BSDD170 est un axe linéaire à double vis à billes destiné au positionnement précis et à l’automatisation industrielle.

Course maximale 900 mm
Charge utile horizontale maximale 110 kg
vis à billes C7 Ø16 mm
Options de pas 5 / 10 / 20 / 32 mm
Vitesse maximale 250 / 500 / 1000 / 1600 mm/s
Répétabilité ±0.01 mm

Méthode de commande

BSDD170
Modèle
Taille
  • BSDD170 = taille
L05
Pas
Pas de la vis
  • 5 / 10 / 20 / 32 mm
S100
Course
Course
  • Sxxx = course utile choisie
  • Plage standard : 100-900 mm, pas de 50 mm
PAR-BOT
Disposition
Position du moteur
  • PAR-BOT en dessous
  • PAR-R parallèle à droite
  • PAR-L parallèle à gauche
T40B
Moteur
Code moteur
  • T = Delta
  • P = Panasonic
  • Y = Yaskawa
  • C = fourni par le client
  • Puissance moteur recommandée : 400 W;
  • B = avec frein
C1
Capteur
Options de capteurs
  • C = côté moteur
  • D = côté opposé au moteur
  • E = aucun
  • 0 / 1 / 2 / 3 = nombre de fins de course

Spécifications détaillées

Performances
ParamètreÉtat / TypeSpécification
Répétabilité Répétabilité ±0.01 mm
Option de course Course efficace standard 100-900 mm / 50 mm pas
Pas de vis à billes Pas sélectionnable 5 / 10 / 20 / 32 mm
Vitesse maximale Par pas ; référence de vitesse nominale du moteur 250 / 500 / 1000 / 1600 mm/s
Charge utile horizontale maximale Par pas, même ordre que la liste des pas 110 / 88 / 40 / 30 kg
Charge utile verticale maximale Par pas, même ordre que la liste des pas 33 / 22 / 10 / 8 kg
Composants
ArticleÉtat / TypeSpécification
Sortie du servomoteur AC Sortie recommandée 400 W
Diamètre de la vis à billes Qualité C7 C7 Ø16 mm
Guide linéaire Spécification de la série Voir le plan coté / tableau du guidage linéaire
Couplage Spécification de la série Voir schéma de raccordement moteur
capteur d'origine Type extérieur EE-SX672 / EE-SX672P
Taille du corps Hauteur × largeur 97 mm × 170 mm
Note techniqueUtilisez les valeurs de charge utile horizontale/verticale en fonction de la sélection des câbles et du sens d'installation. La vitesse maximale peut devoir être réduite pour les applications à course longue en raison de la résonance des vis à billes.
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Sélection du moteur et sélection du capteur

Sélection du moteur
Type de moteur
Moteur servo à courant alternatif
Sortie recommandée
400 W
Tension CA
220 V
Option de freinage
Avec / sans frein
Modèles de servomoteurs recommandés
MarqueOption de freinageModèle de servomoteurModèle de variateur
DeltaSans freinECMA-C20604RSASD-B2-0421-B
DeltaAvec freinECMA-C20604SSASD-B2-0421-B
PanasonicSans freinMHMF042L1U2MMBDLN25SG
PanasonicAvec freinMHMF042L1V2MMBDLN25SG
YaskawaSans freinSGM7J04AFC6SSGD7S2R8A00A002
YaskawaAvec freinSGM7J04AFC6ESGD7S2R8A00A002
Code moteur / Règle de sélection
ArticlePossibilitésSignification
Code de marqueT / P / Y / CT = Delta ; P = Panasonic ; Y = Yaskawa ; C = fourni par le client
Code d'alimentation40 = 400 WSortie servo recommandée pour ce modèle
Suffixe de freinB = avec frein ; vide = sans freinOption frein dans le code moteur
Note techniqueLa sélection finale du moteur doit être confirmée en fonction de la charge utile, de la vitesse, de la course, du sens d'installation, de l'adaptation de l'inertie et de la compatibilité du contrôleur.
Sélection du capteur
capteur d'origine
EE-SX672 / EE-SX672P
Type de sortie
NPN/PNP
Tension
CC 5–24 V
Montage
Type externe
ArticlePossibilitésSignification
Capteur d'origineC / D / EC = côté moteur ; D = côté moteur opposé ; E = pas de capteur d'origine.
capteur de fin de course0 / 1 / 2 / 3La nombre de capteurs de fin de course est sélectionnée en fonction des exigences de déplacement et du contrôleur.
Modèle de capteurEE-SX672 / EE-SX672PLe type de sortie NPN/PNP est sélectionné en fonction du type d'entrée du contrôleur.

Load&Moment

Dessins

PAR-BOT Côté inférieur
PAR-R Parallèle à droite
PAR-L Parallèle gauche

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Les modèles CAO 3D (STEP) et les plans 2D de BSDD170 sont disponibles sur demande. Indiquez-nous la course et les options souhaitées : nous vous enverrons le plan de votre configuration.

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