BTF140 vollgekapseltes Linearmodul mit Zahnriemen

BTF140 ist ein Linearmodul mit Zahnriemen für schnelle Transfers und lange Hübe.

Max. Hub 3050 mm
Maximale Nutzlast 35 kg Horizontal
Maximale Geschwindigkeit 2000 mm/s
Wiederholgenauigkeit ±0.04 mm
Riemenleitung 40 mm
Empfohlenes Servo 400 W
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Bestellschlüssel

BTF140
Model
Baugröße / Serie / Breite
  • BTF140 = Baugröße
P40
Lead
Zahnriemen
  • P = Polyurethan
  • R = Gummi
  • Leitung: 40 mm
S100
Stroke
Option „Hub“.
  • Sxxx = ausgewählter effektiver Hub
  • Standardbereich: 100–3050 mm / 50 mm Raster
TBR-L
Layout
Motorlayout
  • TBR = Zahnriemenreduzierung
  • TBR-L Linke Seite
  • TBR-R Rechte Seite
  • TBR-LL Unten links
  • TBR-LR Unten rechts
  • TBR-UL Oben links
  • TBR-UR Oben rechts
T40B
Motor
Beispiel für einen Motorcode
  • T = Delta
  • P = Panasonic
  • Y = Yaskawa
  • C = Kunde
  • Motorleistung: 400 W
  • B = mit Bremse
C1
Sensor
Ursprungs- und Endschalteren
  • C = motorseitiger Ursprung
  • D = gegenüberliegende Motorseite
  • E = kein Referenzsensor
  • 1 = ein Grenzwertsensor
  • 0 / 1 / 2 / 3 verfügbar

Detaillierte technische Daten

Leistung
ParameterVariante / ZustandSpezifikation
Wiederholgenauigkeit (mm)—±0.04 mm
StandardhubbereichStandardprodukt100–3050 mm / 50 mm Raster
Zahnriemenleitung (mm)P40 / R4040 mm
Maximale Geschwindigkeit (mm/s)Nenndrehzahl des Motors2000 mm/s
Bewerteter Schub (N)Referenzschub195 N
Maximale Nutzlast (kg)Horizontal / VertikalHorizontal: 35 kg
Vertikal: deaktiviert
Komponenten
ParameterSpezifikation
AntriebstypZahnriemenantrieb
Struktur / Umgebungvollgekapselte/saubere Umgebung
ZahnriemenmaterialP = Polyurethan; R = Gummi
Gürtelbreite20 mm
LinearführungB15 × H12.5, 2 Stk
MotorpositionsoptionenTBR-L / TBR-R / TBR-LL / TBR-LR / TBR-UL / TBR-UR
>

Motor- und Sensorauswahl

Motorauswahl
Motortyp
AC-Servomotor
Empfohlene Motorleistung
400 W
Wechselspannung
220 V
Bremsoption
Mit / ohne Bremse
Empfohlene Servomotormodelle
MarkeBremsoptionServomotormodellServoantriebsmodell
DeltaOhne BremseECMA-C20604RSASD-B2-0421-B
DeltaMit BremseECMA-C20604SSASD-B2-0421-B
PanasonicOhne BremseMHMF042L1U2MMBDLN25SG
PanasonicMit BremseMHMF042L1V2MMBDLN25SG
YaskawaOhne BremseSGM7J04AFC6SSGD7S2R8A00A002
YaskawaMit BremseSGM7J04AFC6ESGD7S2R8A00A002
Motorcode / Auswahlregel
ArtikelOptionenBedeutung
MarkencodeT / P / Y / CT = Delta; P = Panasonic; Y = Yaskawa; C = kundenseitig bereitgestellt
Leistungscode40 = 400 WEmpfohlene Servomotorleistung für dieses Modell
BremssuffixB = mit Bremse; leer = ohne BremseBremsoption im Motorcode
Technischer HinweisIm Katalog ist die vertikale Installation für dieses Modell als deaktiviert aufgeführt. Bestätigen Sie vor der endgültigen Motorauswahl Nutzlast, Geschwindigkeit, Hub, Installationsrichtung, Trägheitsanpassung und Controller-Kompatibilität.
Sensorauswahl
Referenzsensor
EE-SX672 / EE-SX672P
Ausgabetyp
NPN/PNP
Spannung
DC 5–24 V
Montage
Externer Typ
ArtikelOptionenBedeutung
ReferenzsensorC / D / EC = Motorseite; D = gegenüberliegende Motorseite; E = kein Referenzsensor.
Grenzwertsensor0 / 1 / 2 / 3Die Anzahl der Endschalteren wird je nach Weg- und Regleranforderungen ausgewählt.
SensormodellEE-SX672 / EE-SX672PDer NPN-/PNP-Ausgangstyp wird entsprechend dem Controller-Eingangstyp ausgewählt.

Load&Moment

Zeichnungen

TBR-L Linke Seite
TBR-R Rechte Seite
TBR-LL Unten links
TBR-LR Unten rechts
TBR-UL Oben links
TBR-UR Oben rechts

Downloads

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