BTF170 повністю закритий лінійний модуль із зубчастим ременем

BTF170 — це повністю закритий лінійний модуль із зубчастим ременем для точного позиціонування та промислової автоматизації.

Максимальний хід 3050 mm
Максимальне корисне навантаження 65 kg Горизонтальний
Максимальна швидкість 2000 mm/s
Повторюваність ±0.04 mm
Провід ременя 40 mm
Рекомендований сервопривід 750 W
Запросити пропозицію

Спосіб замовлення

BTF170
Model
Модель кузова / Серія / шир
  • BTF170 = модель тіла
P40
Lead
Варіанти кроку пояса
  • P40
  • Ремінний привід ГРМ
S100
Stroke
Параметри обведення
  • Макс. хід: 3050 mm
  • Підтвердьте пропозицію з каталогу
TBR-L
Layout
Компонування двигуна
  • TBR = редукція зубчатого ременя
  • TBR-L Лівосторонній
  • TBR-R Правосторонній
  • TBR-LL Внизу зліва
  • TBR-LR Нижній правий
  • TBR-UL Верхній лівий
  • TBR-UR Верхній правий
T75B
Motor
Приклад коду двигуна
  • T = Дельта
  • P = Panasonic
  • Y = Яскава
  • C = клієнт
  • Потужність двигуна: 750 W
  • B = з гальмом
C1
Sensor
Датчики початку та межі
  • C = походження з боку двигуна
  • D = протилежна сторона двигуна
  • E = відсутність датчика походження
  • 1 = один граничний датчик
  • 0 / 1 / 2 / 3 доступний

Детальні технічні характеристики

Продуктивність
ПараметрВаріант / УмоваСпецифікація
Повторюваність (мм)—±0.04 mm
Стандартний діапазон ходуСтандартний продуктКрок 100–3050 mm / 50 mm
Провід ременя ГРМ (мм)P40 / R4040 mm
Максимальна швидкість (мм/с)Номінальна швидкість двигуна2000 mm/s
Номінальна тяга (N)Еталонна тяга368 N
Максимальне корисне навантаження (кг)Горизонтальний / ВертикальнийПо горизонталі: 65 kg
По вертикалі: вимкнено
компоненти
ПараметрСпецифікація
Тип дискаРемінний привід ГРМ
Структура / СередовищеПовністю закрите / чисте середовище
Матеріал ременя ГРМP = поліуретан; R = гума
Ширина пояса35 mm
Лінійна напрямнаW20 × H15, 2 шт.
Варіанти положення двигунаTBR-L / TBR-R / TBR-LL / TBR-LR / TBR-UL / TBR-UR
>

Вибір двигуна та датчика

Вибір двигуна
Тип двигуна
Серводвигун змінного струму
Рекомендований вихід
750 W
Напруга змінного струму
220 V
Варіант гальма
З/без гальма
Рекомендовані моделі серводвигунів
БрендВаріант гальмаМодель серводвигунаМодель сервоприводу
ДельтаБез гальмаECMA-C20807RSASD-B2-0721-B
ДельтаЗ гальмомECMA-C20807SSASD-B2-0721-B
PanasonicБез гальмаMHMF082L1U2MMCDLN35SG
PanasonicЗ гальмомMHMF082L1V2MMCDLN35SG
ЯскаваБез гальмаSGM7J08AFC6SSGD7S5R5A00A002
ЯскаваЗ гальмомSGM7J08AFC6ESGD7S5R5A00A002
Код двигуна / правило вибору
ПунктОпціїЗначення
Код брендуT / P / Y / CT = Дельта; P = Panasonic; Y = Yaskawa; C = надається клієнтом
Код живлення75 = 750 WРекомендований вихід сервоприводу для цієї моделі
Гальмівний суфіксB = з гальмом; порожній = без гальмаОпція гальма в коді двигуна
Інженерна приміткаУ каталозі вертикальна установка вказана як відключена для цієї моделі. Підтвердьте корисне навантаження, швидкість, хід, напрямок встановлення, відповідність інерції та сумісність контролера перед остаточним вибором двигуна.
Вибір датчика
датчик початкового положення
EE-SX672 / EE-SX672P
Тип виводу
NPN / PNP
Напруга
DC 5–24 V
Монтаж
Зовнішній тип
ПунктОпціїЗначення
Датчик походженняC / D / EC = сторона двигуна; D = протилежна сторона двигуна; E = відсутність датчика походження.
Датчик обмеження0 / 1 / 2 / 3Кількість граничних датчиків вибирається відповідно до вимог до ходу та контролера.
Модель датчикаEE-SX672 / EE-SX672PТип виходу NPN / PNP вибирається відповідно до типу входу контролера.

Load&Moment

малюнки

TBR-L Лівосторонній
TBR-R Правосторонній
TBR-LL Внизу зліва
TBR-LR Нижній правий
TBR-UL Верхній лівий
TBR-UR Верхній правий

Завантажити

Продажі, технічна підтримка та післяпродажне обслуговування в Європі