BSF140 vollgekapseltes Linearmodul mit Kugelgewindetrieb

BSF140 ist ein Linearmodul mit Kugelgewindetrieb für präzise Positionierung und industrielle Automatisierungsanwendungen.

Max. Hub 1050 mm
Maximale horizontale Nutzlast 110 kg
Kugelgewindetrieb C7 Ø16 mm
Spindelsteigungsoptionen 5 / 10 / 20 mm
Maximale Geschwindigkeit 250 / 500 / 1000 mm/s
Wiederholgenauigkeit ±0.01 mm
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Bestellschlüssel

BSF140
Model
Baugröße / Serie / Breite
  • BSF140 = Baugröße
L05
Lead
Spindelsteigungsoptionen
  • L05 / L10 / L20 / L32
  • Kugelgewindetriebantrieb
S100
Stroke
Option „Hub“.
  • Sxxx = ausgewählter effektiver Hub
  • Standardbereich: 100-1050 mm / 50 mm Raster
INL
Layout
Motorlayout/Zeichnungsoptionen
  • INL Extern Inline
  • PAR-R Rechtsparallel
  • PAR-BOT Unterseite parallel
  • PAR-L Linksparallele
T40B
Motor
Beispiel für einen Motorcode
  • T = Delta
  • P = Panasonic
  • Y = Yaskawa
  • C = kundenseitig bereitgestellt
  • Empfohlene Motorleistung: 400 W
  • B = mit Bremse
C1
Sensor
Sensoroptionen
  • C = Motorseite
  • D = gegenüberliegende Motorseite
  • E = keine
  • 0 / 1 / 2 / 3 Stück = Endschaltermenge

Detaillierte technische Daten

Leistung
ParameterVariante / ZustandSpezifikation
Wiederholgenauigkeit (mm)—±0.01 mm
Standardhubbereich—100–1050 mm / 50 mm Raster
Kugelgewindetrieb (mm)Je nach Spindelsteigung5 / 10 / 20 mm
Maximale Geschwindigkeit (mm/s)Je nach Spindelsteigung250 / 500 / 1000 mm/s
Bewerteter Schub (N)Je nach Spindelsteigung1388 / 694 / 347 N
Maximale Nutzlast (kg)Horizontal / VertikalHorizontal: 110 / 88 / 40 kg
Vertikal: 33 / 22 / 8 kg
Komponenten
ParameterSpezifikation
AntriebstypKugelgewindetriebantrieb
Struktur / Umgebungvollgekapselte/saubere Umgebung
Spezifikation der KugelgewindetriebC7 Ø16 mm
LinearführungB15 × H12.5, 2 Stk
Kopplung10×14 mm
MotorpositionsoptionenINL / PAR-BOT / PAR-R / PAR-L
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Motor- und Sensorauswahl

Motorauswahl
Motortyp
AC-Servomotor
Empfohlene Motorleistung
400 W
Wechselspannung
220 V
Bremsoption
Mit / ohne Bremse
Empfohlene Servomotormodelle
MarkeBremsoptionServomotormodellServoantriebsmodell
DeltaOhne BremseECMA-C20604RSASD-B2-0421-B
DeltaMit BremseECMA-C20604SSASD-B2-0421-B
PanasonicOhne BremseMHMF042L1U2MMBDLN25SG
PanasonicMit BremseMHMF042L1V2MMBDLN25SG
YaskawaOhne BremseSGM7J04AFC6SSGD7S2R8A00A002
YaskawaMit BremseSGM7J04AFC6ESGD7S2R8A00A002
Motorcode / Auswahlregel
ArtikelOptionenBedeutung
MarkencodeT / P / Y / CT = Delta; P = Panasonic; Y = Yaskawa; C = kundenseitig bereitgestellt
Leistungscode40 = 400 WEmpfohlene Servomotorleistung für dieses Modell
BremssuffixB = mit Bremse; leer = ohne BremseBremsoption im Motorcode
Technischer HinweisDie endgültige Motorauswahl sollte anhand von Nutzlast, Geschwindigkeit, Hub, Installationsrichtung, Trägheitsanpassung und Controller-Kompatibilität bestätigt werden.
Sensorauswahl
Referenzsensor
EE-SX672 / EE-SX674
Ausgabetyp
NPN/PNP
Spannung
DC 5–24 V
Montage
Extern / eingebaut
ArtikelOptionenBedeutung
ReferenzsensorC / D / EC = Motorseite; D = gegenüberliegende Motorseite; E = kein Referenzsensor.
Grenzwertsensor0 / 1 / 2 / 3Die Anzahl der Endschalteren wird je nach Weg- und Regleranforderungen ausgewählt.
Externes SensormodellEE-SX672 / EE-SX672PEE-SX672 = NPN; EE-SX672P = PNP.
Modell mit eingebautem SensorEE-SX674 / EE-SX674PEE-SX674 = NPN; EE-SX674P = PNP.

Load&Moment

Zeichnungen

INL Extern Inline
PAR-R Rechtsparallel
BOT Unterseite parallel
PAR-L Linksparallele

Downloads

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