BSS100 teilgekapseltes Linearmodul mit Kugelgewindetrieb

BSS100 ist ein Linearmodul mit Kugelgewindetrieb für präzise Positionierung und industrielle Automatisierungsanwendungen.

Max. Hub 1050 mm
Maximale horizontale Nutzlast 50 kg
Kugelgewindetrieb C7 Ø16 mm
Spindelsteigungsoptionen 5 / 10 / 20 / 32 mm
Maximale Geschwindigkeit 250 / 500 / 1000 / 1600 mm/s
Wiederholgenauigkeit ±0.01 mm
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Bestellschlüssel

BSS100
Model
Baugröße
  • BSS100 = Baugröße
L05
Lead
Spindelsteigungsoptionen
  • L05 / L10 / L20 / L32
  • Kugelgewindetriebantrieb
S100
Stroke
Option „Hub“.
  • Sxxx = ausgewählter effektiver Hub
  • Standardbereich: 100-1050 mm / 50 mm Raster
INL
Layout
Motorlayout/Zeichnungsoptionen
  • INL Extern Inline
  • PAR-BOT Unterseite parallel
  • PAR-R Rechtsparallel
  • PAR-L Linksparallele
T20B
Motor
Beispiel für einen Motorcode
  • T = Delta
  • P = Panasonic
  • Y = Yaskawa
  • C = kundenseitig bereitgestellt
  • Empfohlene Motorleistung: 200 W
  • B = mit Bremse
C1
Sensor
Sensoroptionen
  • C = Motorseite
  • D = gegenüberliegende Motorseite
  • E = keine
  • 0 / 1 / 2 / 3 Stück = Endschaltermenge

Detaillierte technische Daten

Leistung
ParameterVariante / ZustandSpezifikation
Wiederholgenauigkeit (mm)—±0.01 mm
Standardhubbereich—100–1050 mm / 50 mm Raster
Kugelgewindetrieb (mm)Je nach Spindelsteigung5 / 10 / 20 / 32 mm
Maximale Geschwindigkeit (mm/s)Je nach Spindelsteigung250 / 500 / 1000 / 1600 mm/s
Bewerteter Schub (N)Je nach Spindelsteigung683 / 341 / 174 / 108 N
Maximale Nutzlast (kg)Horizontal / VertikalHorizontal: 50 / 30 / 18 / 5 kg
Vertikal: 12 / 8 / 3 / — kg
Komponenten
ParameterSpezifikation
AntriebstypKugelgewindetriebantrieb
Struktur / Umgebungteilgekapselte / Standardumgebung
Spezifikation der KugelgewindetriebC7 Ø16 mm
LinearführungB12 × H7.5, 2 Stk
Kopplung10×14 mm
MotorpositionsoptionenINL / PAR-BOT / PAR-R / PAR-L
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Motor- und Sensorauswahl

Motorauswahl
Motortyp
AC-Servomotor
Empfohlene Motorleistung
200 W
Wechselspannung
220 V
Bremsoption
Mit / ohne Bremse
Empfohlene Servomotormodelle
MarkeBremsoptionServomotormodellServoantriebsmodell
DeltaOhne BremseECMA-C20602RSASD-B2-0221-B
DeltaMit BremseECMA-C20602SSASD-B2-0221-B
PanasonicOhne BremseMHMF022L1U2MMADLN15SG
PanasonicMit BremseMHMF022L1V2MMADLN15SG
YaskawaOhne BremseSGM7J02AFC6SSGD7S1R6A00A002
YaskawaMit BremseSGM7J02AFC6ESGD7S1R6A00A002
Motorcode / Auswahlregel
ArtikelOptionenBedeutung
MarkencodeT / P / Y / CT = Delta; P = Panasonic; Y = Yaskawa; C = kundenseitig bereitgestellt
Leistungscode20 = 200 WEmpfohlene Servomotorleistung für dieses Modell
BremssuffixB = mit Bremse; leer = ohne BremseBremsoption im Motorcode
Technischer HinweisDie endgültige Motorauswahl sollte anhand von Nutzlast, Geschwindigkeit, Hub, Installationsrichtung, Trägheitsanpassung und Controller-Kompatibilität bestätigt werden.
Sensorauswahl
Referenzsensor
EE-SX672 / EE-SX672P
Ausgabetyp
NPN/PNP
Spannung
DC 5–24 V
Montage
Externer Typ
ArtikelOptionenBedeutung
ReferenzsensorC / D / EC = Motorseite; D = gegenüberliegende Motorseite; E = kein Referenzsensor.
Grenzwertsensor0 / 1 / 2 / 3Die Anzahl der Endschalteren wird je nach Weg- und Regleranforderungen ausgewählt.
SensormodellEE-SX672 / EE-SX672PDer NPN-/PNP-Ausgangstyp wird entsprechend dem Controller-Eingangstyp ausgewählt.

Load&Moment

Zeichnungen

INL Extern Inline
PAR-R Rechtsparallel
PAR-BOT Unterseite parallel
PAR-L Linksparallele

Downloads

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