BTDD170 лінійна вісь із двома зубчастими ременями

BTDD170 — це лінійна вісь із двома зубчастими ременями для точного позиціонування та промислової автоматизації.

Максимальний хід 2450 mm
Максимальне корисне навантаження 20 kg Горизонтальний
Максимальна швидкість 2000 mm/s
Повторюваність ±0.04 mm
Провід ременя 50 mm
Рекомендований сервопривід 400 W

Спосіб замовлення

BTDD170
Model
Модель кузова / Серія / шир
  • BTDD170 = модель тіла
P50
Lead
зубчастий ремінь
  • P = поліуретан
  • R = гума
  • Лід: 50 mm
S100
Stroke
Варіант подорожі інсульту
  • Sxxx = обраний ефективний хід
  • Стандартний діапазон: крок 100–2450 mm / 50 mm
R
Layout
Компонування двигуна
  • R Правий бік
  • LL Нижній-Лівий
  • UL Верхній лівий
T40B
Motor
Приклад коду двигуна
  • T = Дельта
  • P = Panasonic
  • Y = Яскава
  • C = надається клієнтом
  • Рекомендований вихід: 400 W
  • B = з гальмом
C1
Sensor
Датчики початку та межі
  • C = походження з боку двигуна
  • D = протилежна сторона двигуна
  • E = відсутність датчика походження
  • 1 = один набір граничних датчиків
  • 0 / 2 / 4 / 6 доступний

Детальні технічні характеристики

Продуктивність
ПараметрВаріант / УмоваСпецифікація
Повторюваність (мм)—±0.04 mm
Стандартний діапазон ходуСтандартний продуктКрок 100–2450 mm / 50 mm
Провід ременя ГРМ (мм)P50 / R5050 mm
Максимальна швидкість (мм/с)Номінальна швидкість двигуна2000 mm/s
Номінальна тяга (N)Еталонна тяга160 N
Максимальне корисне навантаження (кг)Горизонтальний / ВертикальнийПо горизонталі: 20 kg
По вертикалі: вимкнено
компоненти
ПараметрСпецифікація
Тип дискаПодвійний ремінний привід ГРМ
Структура / СередовищеПодвійний/напівзакритий
Матеріал ременя ГРМP = поліуретан; R = гума
Ширина пояса20 mm × 2 шт.
Лінійна напрямнаW20 × H15, 2 шт.
Варіанти положення двигунаR / UL / LL
>

Вибір двигуна та датчика

Вибір двигуна
Тип двигуна
Серводвигун змінного струму
Рекомендований вихід
400 W
Напруга змінного струму
220 V
Варіант гальма
З/без гальма
Рекомендовані моделі серводвигунів
БрендВаріант гальмаМодель серводвигунаМодель сервоприводу
ДельтаБез гальмаECMA-C20604RSASD-B2-0421-B
ДельтаЗ гальмомECMA-C20604SSASD-B2-0421-B
PanasonicБез гальмаMHMF042L1U2MMBDLN25SG
PanasonicЗ гальмомMHMF042L1V2MMBDLN25SG
ЯскаваБез гальмаSGM7J04AFC6SSGD7S2R8A00A002
ЯскаваЗ гальмомSGM7J04AFC6ESGD7S2R8A00A002
Код двигуна / правило вибору
ПунктОпціїЗначення
Код брендуT / P / Y / CT = Дельта; P = Panasonic; Y = Yaskawa; C = надається клієнтом
Код живлення40 = 400 WРекомендований вихід сервоприводу для цієї моделі
Гальмівний суфіксB = з гальмом; порожній = без гальмаОпція гальма в коді двигуна
Інженерна приміткаУ каталозі вертикальна установка вказана як відключена для цієї моделі. Підтвердьте корисне навантаження, швидкість, хід, напрямок встановлення, відповідність інерції та сумісність контролера перед остаточним вибором двигуна.
Вибір датчика
датчик початкового положення
EE-SX672 / EE-SX672P
Тип виводу
NPN / PNP
Напруга
DC 5–24 V
Монтаж
Зовнішній тип
ПунктОпціїЗначення
Датчик походженняC / D / EC = сторона двигуна; D = протилежна сторона двигуна; E = відсутність датчика походження.
Датчик обмеження0 / 2 / 4 / 6Кількість граничних датчиків вибирається відповідно до вимог до ходу та контролера.
Модель датчикаEE-SX672 / EE-SX672PТип виходу NPN / PNP вибирається відповідно до типу входу контролера.

Load&Moment

малюнки

R правий лінійний модуль
Двигун UL Верхній лівий кут
Двигун LL внизу ліворуч

Завантажити

Продажі, технічна підтримка та післяпродажне обслуговування в Європі