BTDD170 asse lineare a doppia cinghia dentata

BTDD170 è un asse lineare a doppia cinghia dentata per trasferimenti stabili su corse lunghe.

Corsa massima 2450 mm
Carico utile massimo 20 kg Orizzontale
Velocità massima 2000 mm/s
Ripetibilità ±0.04 mm
Cavo della cinghia 50 mm
Servo consigliato 400 W
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Codice d'ordine

BTDD170
Model
Modello carrozzeria/serie/larghezza
  • BTDD170 = modello del corpo
P50
Lead
cinghia dentata
  • P = poliuretano
  • R = gomma
  • Capofila: 50 mm
S100
Stroke
Opzione corsa a corsa
  • Sxxx = corsa effettiva selezionata
  • Intervallo standard: 100–2450 mm / 50 mm passo
R
Layout
Disposizione del motore
  • R Lato destro
  • LL in basso a sinistra
  • UL in alto a sinistra
T40B
Motor
Esempio di codice motore
  • T = Delta
  • P = Panasonic
  • Y = Yaskawa
  • C = fornito dal cliente
  • Uscita consigliata: 400 W
  • B = con freno
C1
Sensor
Sensori di origine e limite
  • C = origine lato motore
  • D = lato motore opposto
  • E = nessun sensore di origine
  • 1 = un sensore di limite impostato
  • 0 / 2 / 4 / 6 disponibile

Specifiche tecniche dettagliate

Prestazioni
ParametroVariante/CondizioneSpecifica
Ripetibilità (mm)—±0.04 mm
Gamma di corse standardProdotto standard100–2450 mm / 50 mm passo
Cavo della cinghia dentata (mm)P50 / R5050 mm
Velocità massima (mm/s)Velocità nominale del motore2000 mm/s
Spinta nominale (N)Spinta di riferimento160 N
Carico utile massimo (kg)Orizzontale/VerticaleOrizzontale: 20 kg
Verticale: disabilitato
Componenti
ParametroSpecifica
Tipo di unitàDoppia trasmissione a cinghia dentata
Struttura/AmbienteDoppia trazione / semichiuso
Materiale della cinghia dentataP = poliuretano; R = gomma
Larghezza della cinghia20 mm × 2 pz
Guida lineareW20 × H15, 2 pz
Opzioni di posizione del motoreR/UL/LL
>

Selezione del motore e dei sensori

Selezione del motore
Tipo di motore
Servomotore CA
Uscita consigliata
400 W
Tensione CA
220 V
Opzione freno
Con/senza freno
Modelli di servomotori consigliati
MarchioOpzione frenoModello del servomotoreModello di servoazionamento
DeltaSenza frenoECMA-C20604RSASD-B2-0421-B
DeltaCon frenoECMA-C20604SSASD-B2-0421-B
PanasonicSenza frenoMHMF042L1U2MMBDLN25SG
PanasonicCon frenoMHMF042L1V2MMBDLN25SG
YaskawaSenza frenoSGM7J04AFC6SSGD7S2R8A00A002
YaskawaCon frenoSGM7J04AFC6ESGD7S2R8A00A002
Codice motore/Regola di selezione
ArticoloOpzioniSignificato
Codice del marchioT / P / Y / CT = Delta; P = Panasonic; Y = Yaskawa; C = fornito dal cliente
Codice di potenza40 = 400 WUscita servo consigliata per questo modello
Suffisso frenoB = con freno; vuoto = senza frenoOpzione freno nel codice motore
Nota ingegneristicaIl catalogo elenca l'installazione verticale come disabilitata per questo modello. Confermare il carico utile, la velocità, la corsa, la direzione di installazione, l'adattamento dell'inerzia e la compatibilità del controller prima della selezione finale del motore.
Selezione del sensore
sensore di origine
EE-SX672 / EE-SX672P
Tipo di uscita
NPN/PNP
Voltaggio
CC 5–24 V
Montaggio
Tipo esterno
ArticoloOpzioniSignificato
Sensore di origineC / D / EC = lato motore; D = lato motore opposto; E = nessun sensore di origine.
finecorsa0 / 2 / 4 / 6La quantità del finecorsa viene selezionata in base ai requisiti della corsa e del controller.
Modello del sensoreEE-SX672 / EE-SX672PIl tipo di uscita NPN/PNP viene selezionato in base al tipo di ingresso del controller.

Load&Moment

Disegni

R Modulo lineare destro
Motore UL in alto a sinistra
Motore LL in basso a sinistra

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