AC095 електричний лінійний привод із кульковою гвинтовою передачею

AC095 — це електричний лінійний привод із кульковою гвинтовою передачею для точного позиціонування та промислової автоматизації.

Максимальний хід 1800 mm
Максимальна швидкість 1600 mm/s
Номінальний крутний момент 2.37 N·м
кулькова гвинтова передача Ø32 mm
Макс. упорний підшипник 15 кН
Розмір корпусу 95 mm x 95 mm
Запросити пропозицію

Спосіб замовлення

AC095
S100
T
R5
M1
C1
P1
S
N
Model
Stroke
Anti-rotation
Lead
Installation
Output
Accuracy
Motor Type
Special
1 AC095 Model
Модель
  • AC095 гвинтовий електричний циліндр.
2 S100 Stroke
інсульт
  • S100 = 100 mm штрих.
  • Стандартний діапазон: 0–1800 mm;
  • 50 mm інтервал.
3 T Anti-rotation
Антиротація
  • T = протиобертання;
  • R = відсутність антиротації.
4 R5 Lead
кулькова гвинтова передача
  • R5=5 mm;
  • R10=10 mm;
  • R20=20 mm;
  • R32=32 mm.
5 M1 Installation
Спосіб встановлення
  • M1 = передній вихідний фланець;
  • M2 = горизонтальна основа;
  • MX = визначається користувачем.
6 C1 Output
Вихід
  • Зовнішня різьба C1;
  • C2 внутрішня різьба;
  • C3 підшипник риб’яче око;
  • C4 подвійна цапфа;
  • C5 одинарна цапфа;
  • C6 плаваюче з’єднання;
  • CX визначається користувачем.
7 P1 Accuracy
Custom
  • N = нестандартне налаштування; опустити для стандартної конфігурації.
8 S Motor Type
Тип двигуна
  • S = прямий; R = відкид.
9 N Special
Custom
  • N = нестандартне налаштування; опустити для стандартної конфігурації.

Детальні технічні характеристики

Продуктивність
Параметр Специфікація
Максимальний хід1800 mm
Діапазон ходу0–1800 mm
Висота штриха50 mm інтервал
Максимальна швидкість1600 mm/s
Номінальний крутний момент2.37 N·m
Максимальний упорний підшипник15 кН

Компоненти та опції
Пункт Специфікація
Тип дискаКульково-гвинтовий електроциліндр
кулькова гвинтова передачаØ32 mm
Параметри потенційних клієнтівR5=5 mm / R10=10 mm / R20=20 mm / R32=32 mm
Розмір тіла95 mm × 95 mm
Стрижень проти обертанняT = із захистом від провертання / R = без захисту від провертання
Спосіб встановленняM1 = передній вихідний фланець / M2 = горизонтальна основа / MX = визначається користувачем
Вихідне підключенняC1 зовнішня різьба / C2 внутрішня різьба / C3 підшипник типу "риб'яче око" / C4 подвійна цапфа / C5 одна цапфа / C6 плаваюче з'єднання / CX, визначене користувачем
Ступінь точностіP1 = C7 холоднокатаний / P2 = C5 точного шліфування
Компонування двигунаS = прямий / R = відкидний

Вибір двигуна та датчика

Вибір компонування двигуна
Тип диска
кулькова гвинтова передача
Компонування двигуна
S / R
Параметри потенційних клієнтів
R5 / R10 / R20 / R32
Висота штриха
50 mm
Значення компонування двигуна
Код Макет Вибір Значення
S Прямолінійний тип Двигун розташований на одній лінії з корпусом циліндра для прямої осьової установки.
R Foldback / поворотний тип Двигун розташований у складеному вигляді, щоб зменшити загальну довжину або вмістити обмежений простір для встановлення.
ТЕХНІЧНА ПРИМІТКА Остаточна конфігурація двигуна, редуктора або муфти повинна бути підтверджена відповідно до тяги, швидкості, ходу, випередження, робочого циклу та місця установки.
Встановлення та вибір виходу
Пункт Доступні параметри Вибір Значення
Спосіб встановлення M1 / M2 / MX M1 = передній вихідний фланець; M2 = горизонтальна основа; MX = визначається користувачем.
Вихідне підключення C1 / C2 / C3 / C4 / C5 / C6 / CX Зовнішня різьба, внутрішня різьба, підшипник типу "риб'яче око", цапфа, плаваюче з'єднання або вихід на замовлення.
Ступінь точності P1 / P2 P1 = C7 холоднокатаний кулькова гвинтова передача; P2 = C5 з прецизійним шліфуванням.
Вимоги до датчика Проектно-залежний Підтвердьте вимоги до вихідного/обмежувального датчика відповідно до вхідних даних контролера, ходу та логіки безпеки.

Load&Moment

малюнки

S Inline
R Foldback

Завантажити

Продажі, технічна підтримка та післяпродажне обслуговування в Європі