BSS130 напівзакритий лінійний модуль із кульковою гвинтовою передачею

BSS130 — це лінійний модуль із напрямною та кульковою гвинтовою передачею для точного позиціонування та промислової автоматизації.

Максимальний хід 1050 mm
Максимальне горизонтальне корисне навантаження: 70 kg
кулькова гвинтова передача C7 Ø16 mm
Варіанти потенційних клієнтів 5 / 10 / 20 / 32 mm
Максимальна швидкість 250 / 500 / 1000 / 1600 mm/s
Повторюваність ±0.01 mm
Запросити пропозицію

Спосіб замовлення

BSS130
Model
Модель кузова / Серія / шир
  • BSS130 = модель тіла
L05
Lead
Параметри потенційних клієнтів
  • L05 / L10 / L20 / L32
  • Кульково-гвинтова передача
S100
Stroke
Варіант подорожі інсульту
  • Sxxx = обраний ефективний хід
  • Стандартний діапазон: крок 100-1050 mm / 50 mm
INL
Layout
Розташування двигуна / параметри креслення
  • INL Зовнішній рядний
  • PAR-BOT Нижня паралель
  • PAR-R Правостороння паралель
  • PAR-L Лівостороння паралель
  • BI Вбудований двигун
T20B
Motor
Приклад коду двигуна
  • T = Дельта
  • P = Panasonic
  • Y = Яскава
  • C = надається клієнтом
  • Рекомендований вихід: 200 W
  • B = з гальмом
C1
Sensor
Параметри датчика
  • C = сторона двигуна
  • D = протилежна сторона двигуна
  • E = немає
  • 0 / 1 / 2 / 3 шт = гранична кількість датчиків

Детальні технічні характеристики

Продуктивність
ПараметрВаріант / УмоваСпецифікація
Повторюваність (мм)—±0.01 mm
Стандартний діапазон ходу—Крок 100–1050 mm / 50 mm
кулькова гвинтова передача (мм)За провідним варіантом5 / 10 / 20 / 32 mm
Максимальна швидкість (мм/с)За провідним варіантом250 / 500 / 1000 / 1600 mm/s
Номінальна тяга (N)За провідним варіантом683 / 341 / 174 / 108 N
Максимальне корисне навантаження (кг)Горизонтальний / ВертикальнийПо горизонталі: 70 / 47 / 24 / 13 kg
По вертикалі: 17 / 12 / 6 / — кг
компоненти
ПараметрСпецифікація
Тип дискаКульково-гвинтова передача
Структура / СередовищеНапівзакрите / стандартне середовище
Специфікація кулькової гвинтової перемиканняC7 Ø16 mm
Лінійна напрямнаW15 × H12.5, 2 шт.
Зчеплення10×14 mm
Варіанти положення двигунаINL / PAR-BOT / PAR-R / PAR-L / BI
>

Вибір двигуна та датчика

Вибір двигуна
Тип двигуна
Серводвигун змінного струму
Рекомендований вихід
200 W
Напруга змінного струму
220 V
Варіант гальма
З/без гальма
Рекомендовані моделі серводвигунів
БрендВаріант гальмаМодель серводвигунаМодель сервоприводу
ДельтаБез гальмаECMA-C20602RSASD-B2-0221-B
ДельтаЗ гальмомECMA-C20602SSASD-B2-0221-B
PanasonicБез гальмаMHMF022L1U2MMADLN15SG
PanasonicЗ гальмомMHMF022L1V2MMADLN15SG
ЯскаваБез гальмаSGM7J02AFC6SSGD7S1R6A00A002
ЯскаваЗ гальмомSGM7J02AFC6ESGD7S1R6A00A002
Код двигуна / правило вибору
ПунктОпціїЗначення
Код брендуT / P / Y / CT = Дельта; P = Panasonic; Y = Yaskawa; C = надається клієнтом
Код живлення20 = 200 WРекомендований вихід сервоприводу для цієї моделі
Гальмівний суфіксB = з гальмом; порожній = без гальмаОпція гальма в коді двигуна
Інженерна приміткаОстаточний вибір двигуна слід підтвердити відповідно до корисного навантаження, швидкості, ходу, напрямку установки, узгодження інерції та сумісності контролера.
Вибір датчика
датчик початкового положення
EE-SX672 / EE-SX672P
Тип виводу
NPN / PNP
Напруга
DC 5–24 V
Монтаж
Зовнішній тип
ПунктОпціїЗначення
Датчик походженняC / D / EC = сторона двигуна; D = протилежна сторона двигуна; E = відсутність датчика походження.
Датчик обмеження0 / 1 / 2 / 3Кількість граничних датчиків вибирається відповідно до вимог до ходу та контролера.
Модель датчикаEE-SX672 / EE-SX672PТип виходу NPN / PNP вибирається відповідно до типу входу контролера.

Load&Moment

малюнки

INL Зовнішній рядний
PAR-R Правостороння паралель
PAR-BOT Нижня паралель
PAR-L Лівостороння паралель
BI Вбудований двигун

Завантажити

Продажі, технічна підтримка та післяпродажне обслуговування в Європі